В летнем сезоне 2026 года 220 будущих специалистов из Академии дорожного хозяйства РУТ из 31 региона РФ прошли производственную практику в 77 отраслевых организациях.
Практика была выстроена по принципу «от простого к сложному» и включала три ключевых этапа: углубленную теоретическую подготовку, интенсивную полевую работу и камеральную обработку данных (то есть совокупность аналитических операций на основании полученных геодезических измерений).
Благодаря партнерству Академии дорожного хозяйства РУТ с Росавтодором выстроена грамотная система практической подготовки студентов и их интеграция в деловую среду.
Например, в Москве на площадке ФГБУ «Росдортехнология» студенты выполняли полевые геодезические работы с использованием нивелиров и электронных тахеометров, осваивая тонкости поверок приборов и съемку рельефа местности.
А в Российском дорожном научно-исследовательском институте (ФАУ «РОСДОРНИИ») учащимся была доверена обработка данных испытаний конструкций дорожных одежд с использованием специализированного программного обеспечения Dewesoft, а также анализ нормативно-правового регулирования. Они познакомились с современными подходами к развитию дорожной отрасли, приобрели важнейшие навыки аналитики и работы с нормативно-правовой документацией. Стоит отметить, что в этом году при организации производственной практики особый акцент был сделан на выстраивании четкого взаимодействия между учеником и его наставником. Опытные специалисты рассказывали подопечным о современных технических решениях, объясняли особенности базовых отраслевых процессов, помогали с социальной адаптацией в коллективе.
Например, в Москве на площадке ФГБУ «Росдортехнология» студенты выполняли полевые геодезические работы с использованием нивелиров и электронных тахеометров, осваивая тонкости поверок приборов и съемку рельефа местности.
А в Российском дорожном научно-исследовательском институте (ФАУ «РОСДОРНИИ») учащимся была доверена обработка данных испытаний конструкций дорожных одежд с использованием специализированного программного обеспечения Dewesoft, а также анализ нормативно-правового регулирования. Они познакомились с современными подходами к развитию дорожной отрасли, приобрели важнейшие навыки аналитики и работы с нормативно-правовой документацией. Стоит отметить, что в этом году при организации производственной практики особый акцент был сделан на выстраивании четкого взаимодействия между учеником и его наставником. Опытные специалисты рассказывали подопечным о современных технических решениях, объясняли особенности базовых отраслевых процессов, помогали с социальной адаптацией в коллективе.
Своим опытом делится студентка 4-го курса АДХ Лада Абрамова: «Практику проходила в Департаменте строительства транспортной и инженерной инфраструктуры г. Москвы. Мне лично понравилось там проходить практику, было интересно узнать, что делает Департамент, какие задачи реализует. У нас был дружный коллектив, в мои обязанности входила работа с внутренним регламентом учреждения, погружение в нормативно-правовые акты и документацию, подготовка проектов справочной и презентационной информации, изучение протокола Градостроительного комплекса города Москвы и участие в совещаниях Департамента».
По словам Лады, одним из вызовов, с которым она столкнулась, стала комплексная работа с проектными письмами. Сначала она писала их по шаблону, не особо вникая в суть. Опытные коллеги подсказали, как аргументированно формулировать позицию: выделять, что именно пошло в проекте не по плану, подчеркивать конкретное условие, которое нарушено. Как только она научилась более углубленно анализировать исходные данные, письма стали проходить верификацию с первого раза. Ошибка постепенно превратилась в полезный навык.
Партнерство Росавтодора с АДХ закладывает прочный фундамент для дальнейшего трудоустройства молодых специалистов. Получая уникальный опыт на реальных дорожных объектах, наши студенты лучше понимают специфику производственных процессов в отрасли. Для них это также надежный социальный лифт и крепкий фундамент для успешного старта карьеры в одной из важнейших сфер экономики страны.
И именно нашим специалистам предстоит в ближайшем будущем продолжить важнейшую работу по строительству современной инфраструктуры большой страны!
Источник: Росавтодор
Источник: Росавтодор